1、向生產(chǎn)服務(wù)拓展。截至目前，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)歷了四個(gè)階段：前兩個(gè)階段是桌面互聯(lián)網(wǎng)1.0時(shí)代、桌面互聯(lián)網(wǎng)2.0時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)相繼成為基本的信息獲取平臺(tái)和生活平臺(tái)，以消費(fèi)性信息服務(wù)為主；接下來(lái)的兩個(gè)階段是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代和未來(lái)階段，物聯(lián)網(wǎng)、云服務(wù)等是主要應(yīng)用，其特征是以生產(chǎn)性信息服務(wù)為主。精確感知、寬帶互聯(lián)、海量計(jì)算正在形成面向生產(chǎn)需求的升級(jí)版互聯(lián)網(wǎng)。發(fā)展到今天，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)能夠滿足智能生產(chǎn)所要求的基礎(chǔ)條件。我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)感知、可以計(jì)算，同時(shí)進(jìn)行反饋，也可以連通。這使我們今天談智能生產(chǎn)有了可能。而當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)正沿下游產(chǎn)業(yè)向上游產(chǎn)業(yè)滲透。將產(chǎn)業(yè)自下而上區(qū)分為消費(fèi)品、裝備、原材料、能源四類，不同產(chǎn)業(yè)受互聯(lián)網(wǎng)影響的時(shí)間和程度差異較大：越靠近下游及最終用戶的行業(yè)越早發(fā)生變革，變革的領(lǐng)域和環(huán)節(jié)越多。這種對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈滲透融合作用的傳導(dǎo)也存在規(guī)律：最下游的消費(fèi)品產(chǎn)業(yè)受互聯(lián)網(wǎng)變革最為明顯，企業(yè)與消費(fèi)者關(guān)系正在重構(gòu)；裝備產(chǎn)業(yè)處于中期階段，這催生了柔性化生產(chǎn)組織體系；原材料的變革在初始階段，這提高了生產(chǎn)線管控水平；而最上游的能源產(chǎn)業(yè)在局部環(huán)節(jié)開始變革，真正的變革尚未發(fā)生。新一代信息技術(shù)最終將打通工業(yè)生產(chǎn)全生命周期，實(shí)現(xiàn)更廣領(lǐng)域、更大規(guī)模、更深層次的融合，徹底改變現(xiàn)有生產(chǎn)范式：

（1）用戶主權(quán)興起，個(gè)性化消費(fèi)需求放大，最終會(huì)傳導(dǎo)到后臺(tái)。

（2）個(gè)性化與工業(yè)化大規(guī)模制造有天然矛盾。傳統(tǒng)工業(yè)時(shí)代，個(gè)性化需求只能由麻雀型的小生產(chǎn)者來(lái)滿足需求，現(xiàn)在可以由香港利豐這樣的組織者像蜘蛛一樣協(xié)調(diào)掌控整個(gè)供應(yīng)鏈，在規(guī)模化與個(gè)性化之間找到最大的平衡點(diǎn)。而紅領(lǐng)等公司，也提供了在控制成本前提下全面改造生產(chǎn)線的案例。

（3）中國(guó)制造走向智能化之路，亦多有誤區(qū)，一個(gè)誤區(qū)即機(jī)器替代人。好像只要生產(chǎn)線上的工人越少，中國(guó)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型越成功。

（4）后臺(tái)大變身，而用戶往往只感覺(jué)到自己獲得了更好的關(guān)注與取悅，卻并不知道變化來(lái)自哪里。這是具有科幻意味的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，真正復(fù)雜在于后臺(tái)控制，發(fā)動(dòng)任務(wù)前，對(duì)前臺(tái)目標(biāo)影響“潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”。同樣，未來(lái)前臺(tái)與后臺(tái)制造業(yè)轉(zhuǎn)型核心也在后臺(tái)，但前臺(tái)與后臺(tái)并非割裂，一體化反而更強(qiáng)。前臺(tái)感受到“物理變化”，后臺(tái)正在發(fā)生“化學(xué)反應(yīng)”。

2、產(chǎn)業(yè)變革五方向。以淘寶為代表的電商雖然反向?qū)χ圃鞓I(yè)有很大影響，但卻救不了中國(guó)制造。中國(guó)電商就做了一件事情，即降低流通成本，這對(duì)制造業(yè)而言將帶來(lái)一個(gè)價(jià)格越來(lái)越低，競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的環(huán)境，卻沒(méi)有解決與用戶信息打通，更沒(méi)有解決智能工廠的問(wèn)題。簡(jiǎn)言之，互聯(lián)網(wǎng)解放了消費(fèi)者，卻沒(méi)有解放生產(chǎn)者。在向生產(chǎn)服務(wù)拓展過(guò)程中，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)來(lái)臨，新一輪產(chǎn)業(yè)變革即將發(fā)生。相較于PC互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的用戶/設(shè)備將達(dá)到百億級(jí)別，在此階段大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)催生了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、020等新應(yīng)用，新技術(shù)仍在催生更多新業(yè)態(tài)。我們身邊的很多產(chǎn)品都開始能夠訪問(wèn)互聯(lián)網(wǎng)了，都在不斷地網(wǎng)絡(luò)化。智能手機(jī)如此，智能家電也是如此，隨著汽車漸漸步入自動(dòng)駕駛時(shí)代，或許汽車的作用將僅僅是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)的終端而已。就這樣，身邊的產(chǎn)品不斷地網(wǎng)絡(luò)化，如同系統(tǒng)化的重要意義一樣，“互聯(lián)制造”代表著掌控網(wǎng)絡(luò)的主導(dǎo)權(quán)。而且，從網(wǎng)絡(luò)外部性來(lái)看，率先掌控主導(dǎo)權(quán)的企業(yè)將長(zhǎng)期獲取先行者利益。

關(guān)于“互聯(lián)網(wǎng)+制造”如何變革制造業(yè)，主要集中在五大變革上：

 

（1）互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合智能分析、柔性制造，由規(guī)模化標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品向個(gè)性化定制產(chǎn)品延展。福特模式是工業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代大規(guī)模流水線生產(chǎn)的典型，這一形式在新時(shí)期將發(fā)生改變。典型案例是紅領(lǐng)集團(tuán)的個(gè)性化定制模式。

（2）利用互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)跨越時(shí)空的智能實(shí)時(shí)服務(wù)，將服務(wù)拓展到產(chǎn)品的全生命周期。目前有三一重工等裝備制造企業(yè)建立了設(shè)備互聯(lián)網(wǎng)，能夠?qū)υO(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、預(yù)測(cè)預(yù)警和遠(yuǎn)程維修等服務(wù)。

（3）設(shè)計(jì)與生產(chǎn)部門通過(guò)網(wǎng)絡(luò)共享統(tǒng)一平臺(tái)，打造虛實(shí)結(jié)合的數(shù)字化工廠。虛擬制造技術(shù)正在驅(qū)動(dòng)中國(guó)工程機(jī)械制造企業(yè)的數(shù)字化升級(jí)，比如一拖建設(shè)的數(shù)字化裝配線，實(shí)現(xiàn)了工藝仿真；徐工在建設(shè)虛擬現(xiàn)實(shí)電子工廠，推動(dòng)裝配物流仿真。

（4）由集中組織生產(chǎn)向分散化組織生產(chǎn)轉(zhuǎn)變。“互聯(lián)網(wǎng)+”對(duì)制造業(yè)產(chǎn)生最大變革就是在組織管理模式層面，比如海爾通過(guò)建立互聯(lián)網(wǎng)眾包平臺(tái)，形成了一個(gè)雙創(chuàng)平臺(tái)，聚集全球的創(chuàng)新資源，共同完成產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)。

（5）制造資源云化，即利用互聯(lián)網(wǎng)將分散的制造資源共享到云服務(wù)平臺(tái)，按照生產(chǎn)要求進(jìn)行統(tǒng)籌調(diào)配與提供，將社會(huì)制造資源有效組織按需取用。

我國(guó)已經(jīng)涌現(xiàn)出一批“互聯(lián)網(wǎng)+制造”的新模式，其具體內(nèi)容包括眾包眾設(shè)研發(fā)、精準(zhǔn)供應(yīng)鏈、組織平臺(tái)化生態(tài)化、分布式網(wǎng)絡(luò)化資源優(yōu)化配置等。隨著信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)的普及，制造業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的新要求出現(xiàn)了變化。一方面，要求制造業(yè)企業(yè)能夠不斷地基于網(wǎng)絡(luò)獲取信息，及時(shí)對(duì)市場(chǎng)需求做出快速反應(yīng)；另一方面，要求制造業(yè)企業(yè)能夠?qū)⒏鞣N資源集成與共享，合理利用各種資源。

 

3、雙輪驅(qū)動(dòng)。當(dāng)中間市場(chǎng)逐漸萎縮時(shí)，唯有實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)者與消費(fèi)者之間高精度的匹配，才能實(shí)現(xiàn)雙向解放。新的IT技術(shù)平均每10年會(huì)為制造業(yè)帶來(lái)一輪新的變革，這種變革由最初的輔助手段，發(fā)展到20世紀(jì)末的集成階段，不斷提升生產(chǎn)自動(dòng)化程度；新世紀(jì)后ICT在制造業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈全面融合滲透，制造的外延和生產(chǎn)模式發(fā)生全面變革。我們對(duì)中美德三個(gè)國(guó)家進(jìn)行對(duì)比，發(fā)現(xiàn)美國(guó)在互聯(lián)網(wǎng)、制造業(yè)這兩個(gè)領(lǐng)域發(fā)展得都很強(qiáng)大；德國(guó)制造業(yè)非常發(fā)達(dá)，但互聯(lián)網(wǎng)相對(duì)較弱；我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)較強(qiáng)，世界前十大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中我們占4個(gè)，但是沒(méi)有西門子、GE這樣強(qiáng)大的制造業(yè)。在此背景下，要實(shí)施I(互聯(lián)網(wǎng))M(制造)雙輪驅(qū)動(dòng)模式。“可由互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)主導(dǎo)和帶動(dòng)工業(yè)企業(yè)發(fā)展大規(guī)模個(gè)性化定制。在此過(guò)程中應(yīng)按照“軟件是載體、數(shù)據(jù)是靈魂、云是方法和途徑”的思路。互聯(lián)制造能夠快速響應(yīng)市場(chǎng)變化，通過(guò)制造企業(yè)快速重組、動(dòng)態(tài)協(xié)同來(lái)快速配置制造資源，提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，減少產(chǎn)品投放市場(chǎng)所需的時(shí)間，增加市場(chǎng)份額。同時(shí)，還能夠分擔(dān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)費(fèi)用、設(shè)備投資費(fèi)用等，減少經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

“互聯(lián)網(wǎng)+制造”應(yīng)從五個(gè)方向著力，包括智能產(chǎn)品、智能工廠、智能生產(chǎn)、智能服務(wù)、新四基建設(shè)。

新時(shí)期的產(chǎn)品顯現(xiàn)出智能化趨勢(shì)，這主要體現(xiàn)在智能裝備和智能終端上。正如手機(jī)從功能機(jī)向智能機(jī)發(fā)展一樣，智能產(chǎn)品價(jià)值鏈更高，而產(chǎn)品的價(jià)格也更高。而智能工廠的核心是從機(jī)器智能到系統(tǒng)智能，基于硬裝備和軟裝備的單機(jī)智能化、智能生產(chǎn)線、智能車間到智能工廠。

在生產(chǎn)方面，“互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)+自組織”正在成為我們這個(gè)時(shí)代一種全新的組織景觀：根據(jù)客戶需求，自動(dòng)組建新的團(tuán)隊(duì)(最小作戰(zhàn)單元)、企業(yè)資源自動(dòng)配置、自動(dòng)優(yōu)化調(diào)整。

智能制造的新四基，則包括建設(shè)一硬(夯實(shí)自動(dòng)控制技術(shù)基礎(chǔ))、一軟(構(gòu)建核心工業(yè)軟件體系)、一網(wǎng)(加快部署工業(yè)互聯(lián)網(wǎng))、一平臺(tái)(建設(shè)工業(yè)云服務(wù)平臺(tái))四個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施。

智慧工廠不只變革了生產(chǎn)力，也改變了生產(chǎn)關(guān)系。造物始于造人，當(dāng)整個(gè)生產(chǎn)車間足夠智能化，工人才能由生產(chǎn)操作者變成“知識(shí)工人”。如此一來(lái)，人的重要性沒(méi)有下降，反而更強(qiáng)了。人的知識(shí)面要很寬，專業(yè)素質(zhì)要很高。隨著大規(guī)模定制和網(wǎng)絡(luò)協(xié)同的發(fā)展，制造業(yè)企業(yè)還需要實(shí)時(shí)從網(wǎng)上接受眾多消費(fèi)者的個(gè)性化定制數(shù)據(jù)，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同配置各方資源，組織生產(chǎn)，管理更多的各類有關(guān)數(shù)據(jù)。大數(shù)據(jù)可能帶來(lái)的巨大價(jià)值正在被傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)所認(rèn)可，它通過(guò)技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展，以及數(shù)據(jù)的全面感知、收集、分析、共享，為企業(yè)的管理者和參與者呈現(xiàn)出一個(gè)全新的看待制造業(yè)價(jià)值鏈的思維。

 

理想狀態(tài)下，在智能工廠平臺(tái)，企業(yè)主能夠通過(guò)手機(jī)APP遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看每臺(tái)機(jī)床的工作狀態(tài)，工人也可以像白領(lǐng)一樣SOHO，通過(guò)手機(jī)APP在家操作機(jī)械設(shè)備。每一家智能工廠在聯(lián)網(wǎng)后構(gòu)成一個(gè)巨大制造網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)統(tǒng)一的協(xié)調(diào)，可以最大限度減少資源閑置和浪費(fèi)。作為一個(gè)未來(lái)的潮流，工廠將通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)、外服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)化，向著互聯(lián)工廠的趨勢(shì)發(fā)展。隨之而來(lái)，采集并分析生產(chǎn)車間的各種信息，向消費(fèi)者進(jìn)行反饋，從工廠采集的信息作為大數(shù)據(jù)通過(guò)解析，能夠開拓更多的、新的商業(yè)機(jī)會(huì)。經(jīng)由硬件從車間采集的海量數(shù)據(jù)如何處理，也將在很大程度上決定服務(wù)、解決方案的價(jià)值。未來(lái)制造業(yè)將更加重視在通過(guò)模塊化和封裝化的基礎(chǔ)上進(jìn)行系統(tǒng)化，拓展新的應(yīng)用與服務(wù)！